”時代を超え、走り続ける伝説"

Vintage Car Garage

: フェアレディZ

【フェアレディZ S30】国内仕様と輸出モデルの装備差を徹底解説！

2025/12/12

日産フェアレディZ S30は、国内仕様と輸出仕様（主に北米向けのDATSUN 240Z / 260Z / 280Z）で装備や仕様が大きく異なることが特徴です。外観の見た目こそ似ていますが、灯火類、内 ...

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【フェアレディZ S30】×カローラレビンTE27！スペック・スポーツ性の違いを徹底比較

2025/12/11

日産フェアレディZ S30とトヨタ・カローラレビンTE27は、1970年代を代表する国産スポーツの象徴ですが、そのスポーツ性の“方向性”は大きく異なります。 S30が直列6気筒を搭載したロングノーズ・ ...

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【フェアレディZ S30】×トヨタ2000GT！日本が世界へ誇った両者の違いと魅力を徹底比較！

2025/12/11

日産フェアレディZ S30とトヨタ2000GTは、日本のスポーツカー史を語るうえで欠かせない存在です。どちらも1960〜70年代の日本が世界へ誇った名車であり、デザイン・走行性能・生産背景が大きく異 ...

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【フェアレディZ S30】× スカイライン C10 GT！魅力と走りの違いを徹底比較｜用途別の選び方ガイド

2025/12/11

フェアレディZ S30とスカイライン C10 GTは、同時期の日産を代表するスポーツモデルとして語られることが多い2台です。どちらもL型エンジンを搭載した系譜を持ち、当時の日本車スポーツ性能を象徴す ...

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【フェアレディZ S30】× 240Z！日本仕様と北米仕様の違いを徹底比較｜装備・性能・デザインの差とは

2025/12/11

フェアレディZ S30（日本仕様）と 240Z（北米仕様）は、同じ初代Zをベースとしながらも市場ごとの要求に合わせて仕様が大きく分岐したモデルです。見た目はよく似ているものの、排気量・安全装備・バン ...

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【フェアレディZ S30】× S130！外観・走行性能・装備の違いを徹底解説！

2025/12/10

フェアレディZ S30（初代、1969年〜）と S130（2代目、1978年〜）は、日本を代表するスポーツカー“Z”の方向性を大きく変えた二つの世代です。 S30は軽量でシンプルな構造を持ち、ドライバ ...

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【カローラ E10】人気の理由と再評価ポイント！当時のカタログ装備から見る現代で乗る価値とは？

2025/12/10

初代カローラとして1966年に登場した【カローラ E10】は、日本の大衆車市場を大きく変えた歴史的モデルとして知られています。当時のユーザーが求めていた実用性・信頼性・維持しやすさを高い次元で満たし ...

: カローラ

【カローラ E10】とは？初代コロナ姿勢で受け継がれたコンパクトセダンの原点

2025/12/10

1966年に登場した【カローラ E10】は、現在まで続く“カローラ”という長い歴史の起点となった初代モデルです。日本のモータリゼーションが加速する中で、「誰もが手の届く実用車」を明確に掲げて開発され ...

: カローラ

【カローラ E10】燃費の実力はどれくらい？保険料の目安も徹底解説！

2025/12/9

初代カローラ E10 は「大衆車としての扱いやすさ」を目指して開発されたモデルで、燃費性能は当時として高い評価を受けていました。しかし現在の市場で購入を検討する際、「実際どれくらい走るのか」「古い ...

: カローラ

【カローラ E10】中古車相場のリアル ― 国内・海外マーケットの価格帯と評価ポイントを徹底解説

2025/12/9

初代カローラ E10 は、かつては“ファミリー向け大衆車”でしたが、現在の中古車市場では完全にクラシックカーのポジションに入りつつあります。そのため「相場はいくらくらい？」「200万円台なのか、それ ...

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